操作规程
工作前
A、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
B、地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。
C、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
工作中
A、每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。
B、严格执行“十不吊”的制度:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②**过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
C、发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。
工作后
A、将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。
B、进行日常维护保养。
C、做好交接班工作。
型号
电动单梁主要型号有LDA型电动单梁起重机、LD型电动单梁起重机,HD型电动单梁起重机,LX型电动单梁悬挂起重机,SDXQ型手动单梁悬挂起重机以及单梁抓斗起重机。
选用
首先它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定,一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无使用要求,宜选用单梁桥式起重机。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件,长大件,则宜选双梁门式起重机。
单梁起重机如何保养维护?
1、经常检查单粱起重机电动机外壳以及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。
2、起重机在频繁启动情况下,由于转速低引起通风冷却能力的降低,而且电流较大,电机温升会很快的提高,应当要注意电机温升不能**过其说明书上规定的上限值,按照电动机使用说明书的要求调整制动器。
3、在起重机使用不是很频繁且又密封状况和使用环境良好的情况下,起重机减速箱内的润滑油每半年需要更换一次,当在使用环境恶劣的情况下,每个季度需要更换一次。若发现箱内进水或是油面始终有泡沫并且确定油已经变质的时候,必须立即换油,换油时应严格按照减速箱使用说明书规定的油品进行更换,一定要避免油品混合使用。
4、减速机的日常维护可以参考生产厂的使用说明书来进行维护,并且要经常检查减速机的地脚螺栓,连接不可松动。
5、起重机卷扬机组的维护和保养技巧:经常观察减速箱油窗,检查润滑油的油面是否在规定范围之内,如果低于规定的油位的时候,必须及时补充润滑油。
6、卷筒两端轴承座内需每两天加注一次润滑脂,卷筒的表面以及钢丝绳要根据情况来涂抹润滑脂。(定、动滑轮组的滚动轴承内需每个月补充一次润滑脂!
车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢,单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大,可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能,消除组织缺陷,故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理,消除组织的内应力并提高表面硬度,如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料,因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式,强度高,有因为铸铁含碳量高,耐磨性能良好,较为适合起重机的使用工况,加之,石墨有润滑作用,所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。
起重机厂家生产的车轮主要的性能要求有两点,一是接触强度要好,二是耐磨性要好,所以车轮选择的好坏,主要是看以上两点能不能满足使用要求。
单梁起重机的车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重,并将力传递到起重机的运行轨道上,通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动,从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。
单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮,用量较大,悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮,在工字钢的翼缘板上走行。
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