小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下,小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触,另一个悬空),否则,要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整,垫只能是一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端点焊固定。
①金属结构的各项检测指标按规定执行,为减少高空作业量,各设备的安装,接线等尽可能在地面进行。
②起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。
a、将起重机放在两根平行几处于同一平面的轨道上。
b、以端梁螺栓孔为定位琴准,按照附加图—起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后,各项指标均应符合有关数据。
双梁起重机安全检查规范:
双梁桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下:
(1)起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。
(2)各主要零部件符合安全要求:开口小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两侧相等尺寸合适,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。
双梁起重机安全操作注意事项:
1. 不得提升**过起重机额定起重量的重物。
2. 严禁吊运的货物在人头上越过。
3. 空中运行时,吊具位置不得低于一个人的高度。
4. 严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拉拨埋在地下的器物。
5.不得利用电机的突然反转作为机构的制动。只有在发生较意外事件时,才允许使用这种制动方法。
6.禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。限位开关只是在操纵设备意外不良或司机操作疏忽时才让它起作用。
7.起重机在每次运转时,必须先发出警告信号。
8.在提升接近额定载荷的重物时,应先考验制动器能否刹住,以保安全。
9.驾驶人员离开操纵室时,必须将起重机开到固定停放地点,吊具不准悬吊物件,各控制手柄置在零位,切断主开关。
10.严格遵守各厂矿和有关部门颁发的安全规定。
安装前检查:
现场开箱检查:所有电气设备的运输、保管应符合国家现行标准的有关规定。根据装箱清单进行开箱检查,并作好记录。
检查现场与起重机电气装置安装有关的建筑工程质量是否符合下例规定:
(1)建筑工程质量应符合国家现行的建筑工程的施工及验收规范中的有关规定;
(2)混凝土梁上预留的滑接线支架安装孔和悬吊式软电缆终端拉紧装置的预埋件、预留孔位置应正确,孔洞无堵塞,预埋件应牢固;
(3)安装滑接线的混凝土梁,应完成粉刷工作。
起重机电气装置规格应符合图纸要求,附件、备件齐全,制造厂的技术文件齐全。所有电气装置外观完好无损坏,绝缘电阻应符合有关规范要求。
http://jydqzsb.b2b168.com
欢迎来到重庆捷亿达起重设备有限公司网站, 具体地址是重庆市九龙坡区九龙园区云湖路3号附1-20号,联系人是杜明慎。
主要经营重庆捷亿达起重设备有限公司主要从事:起重机,电动葫芦,行车,龙门吊,单梁起重机,双梁起重机,门式起重机,欧式起重机,桥式起重机的销售维修保养回收.。
单位注册资金未知。
我司专营重庆起重机,重庆龙门吊,重庆电动葫芦,重庆单梁起重机,重庆双梁起重机,重庆桥式起重机,重庆起重机厂家,重庆电动葫芦生产厂家,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。