迪庆单梁起重机维修_单梁桥式起重机

单梁起重机电气故障排除：
1、程序检查法：单梁起重机是按照一定程序运行的，特别是可编程控制器控制的到单梁起重机。它每个环节都有一个立的控制电路。程序检查法就是要确认故障发生在哪个控制环节。是起升机构还是运行机构上，尽量缩小故障范围。明确排除故障方向，这种方法不仅适用于有触电控制系统。
2、电阻测量法：在断电情况下，用表的电阻挡测量电子电路的阻止是否正常。或电气线路的通断情况，判断有无故障，因为每个电子元件的正反向阻值不同。任何一个电气元件也都有一定阻值。连接元气件的线路或开关，电阻值不是零就是无穷大，因此测量他们的阻值大小和通断情况就可以判断电子(气)元件的好坏。
3、电位测量法：在通电情况下，测量各电子或电气元器件的两端电位确定故障部位
4、短路连接法：当怀疑某处某个触点或某些触点故障时。可以用导线把某触点后某些触点短接后通电，观察故障现象是否消失。
5、断路法：有时单梁起重机控制线路还可能出现一些故障，查找此类故障的好方法就是断电法。即将怀疑有故障的触点断开，如果故障消失，就说明判断正确。
6、代替法：当根据以上方法查找出故障出自于某触点或某块电路板时，将有问题的元件或线路板取下。用新的元件或线路板代替，若故障消失。则判断正确;反之则需继续查找。

单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。
小车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。
单梁起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成，车轮为45#锻件，热处理后的硬度为踏面HB≥330～390，深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置，该装置具有结构简单、体积小，起动转矩大，可频繁起动，运行速度平稳，噪音低，使用安全可靠，安装维修方便，美观大方等优点。
单梁起重机的大车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,定位准确，操作舒适。

单梁起重机操作注意事项：
1、单梁起重机操作之**定要检查各种起重工具，保证起重工具的完整良好。如果起重工具有缺陷是不能够进行起重吊车工作的。
2、同样的在单梁起重机还要检查绳索的情况，必须要确认的是绳索是牢固的。而不是松散或者有断裂的。如果的是带有棱的物体，就需要在物体和绳索之间加保护物，避免绳索断裂。
3、单梁起重机需要注意的是，要找准重物的重心，不可出现斜拉的现象的。对待的吊运物品，需要工作人员从旁操作。
4、吊运物体的时候不能操之过急，一定要稍等片刻，待货物平稳了以后才能继续进行。重物之上禁止放杂物，也不许站人。吊运时，物体下方也不得有无关人员通过。
5、工作的安全措施要做完善，譬如，工作人员戴安全帽，要有人员进行统一的指挥。各部门要协调工作，当物件离地的时候需要检查一下钢丝绳等部件是否安全。如果不安全就要停机检查。
6、使用单梁起重机不能让起重的物件不得在空中做长时间的停留。

操作规程
工作前
A、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
B、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
C、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
工作中
A、每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
B、严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②**过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
C、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
工作后
A、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
B、进行日常维护保养。
C、做好交接班工作。
型号
电动单梁主要型号有LDA型电动单梁起重机、LD型电动单梁起重机，HD型电动单梁起重机，LX型电动单梁悬挂起重机，SDXQ型手动单梁悬挂起重机以及单梁抓斗起重机。
选用
首先它符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定，一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无使用要求，宜选用单梁桥式起重机。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件，长大件，则宜选双梁门式起重机。
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